Европскиот гигант за производство на авиони „Airbus“ успешно го изведе првиот тест-лет на својот најнов и технолошки најнапреден модел „А350-1000ULR“ (Ultra Long Range). Овој специјално модифициран авион е дизајниран со цел да ги сруши постојните рекорди во цивилното воздухопловство и да овозможи директни комерцијални летови на екстремно долги релации без ниту едно запирање.
Првиот лет беше реализиран од фабричкиот центар на компанијата во Тулуз, Франција, каде што авионот помина во воздух точно три часа и 43 минути, достигнувајќи максимална надморска височина од над 12.500 метри. Специјалниот екипаж за тест-летови на „Airbus“ за време на овој првичен престој во воздухот направи комплетна проверка на општите перформанси, како и на новата архитектура на системот за гориво.
Главната карактеристика на овој револуционерен модел е интеграцијата на дополнителен централен резервоар за гориво во самата структура на трупот, со што дострелот на леталото се зголемува за дополнителни 1.850 километри. Оваа иновација му овозможува на авионот да помине растојание од речиси 18.500 километри и да остане во воздух до 22 часа без прекин. Покрај зголемениот капацитет за гориво, инженерите вградија и нов, значително полесен и поефикасен систем за ладење и вентилација, кој е клучен за одржување на оптимална свежина и комфор во патничката кабина при деноноќните патувања.
Новиот „А350-1000ULR“ е развиен на директно барање на австралиската национална авиокомпанија „Quantas“ за потребите на нивниот амбициозен проект „Sunrise“. Намерата на компанијата е за првпат во историјата да воспостави директни, редовни патнички линии кои ќе го поврзат Сиднеј со Лондон и Њујорк, кратејќи го времето на патување и елиминирајќи ја потребата од транзитни застанувања во Азија или на Блискиот Исток.
Со овој лет официјално започнува интензивна двомесечна кампања на тестирања за добивање на сите потребни безбедносни сертификати. Иако првичниот план предвидуваше летовите да започнат порано, поради глобалните предизвици во синџирот на испорака, „Airbus“ најави дека првиот од вкупно 12-те нарачани авиони ќе и биде испорачан на австралиската компанија во април 2027 година, со што ќе започне новата ера на ултра-долги летови во светот.
