Царинската управа и Централниот регистар договорија дигитална размена на податоци за царински долг, со што хартиените потврди кои се потребни за упис и промени на правниот субјект наскоро стануваат минато. Директорот на Царинска управа, Бобан Николовски и директорката на Централен регистар, Анита Стамнова, денеска официјално го потпишаа Договорот за соработка и размена на документи во електронска форма. „Намалувањето на бирократските процедури и зголемувањето на ефикасноста на администрацијата преку поедноставување и забрзување на постапките е едно од нашите ветувања пред јавноста. Ова е само еден од чекорите кои ги преземаме во таа насока. Годишно досега се издаваа од седум до девет илјади потврди во хартиена форма, за што фирмите и граѓаните чекаа и по неколку дена. Во изминатите месеци, заедно со Централниот регистар интензивно работевме на дигитално поврзување на системите. Од почетокот на следниот месец, потврдите за царински долг Централниот регистар ќе ги добива автоматски, преку системот за интероперабилност – со само еден клик од Царинската управа“ - изјави директорот Бобан Николовски. Николовски додава дека ова претставува уште еден важен чекор кон создавање подобра деловна клима и современи услови за водење бизнис. Директорката на Централниот регистар, Стамнова, вели дека со овој начин на поврзување преку интероперабилност ќе се олеснат бизнис процедурите, а ќе се зголеми ефикасноста при обезбедување на неопходните документи при уписите на правните субјекти. Трговскиот суфицит на еврозоната со остатокот од светот доживеа значителен пад во август 2025 година, достигнувајќи само 1 милијарда евра, што е пад од 2 милијарди евра во споредба со суфицитот од 3 милијарди евра регистриран во истиот месец минатата година (август 2024), објави Евростат. Според првичните проценки, падот е уште подраматичен во однос на претходниот месец (јули 2025), кога суфицитот изнесуваше 12,7 милијарди евра. Во август 2025 година, извозот на стоки од еврозоната кон остатокот од светот изнесуваше 205,9 милијарди евра, што претставува намалување од 4,7% во споредба со август 2024 година. Истовремено, увозот од остатокот од светот исто така е намален, достигнувајќи 204,9 милијарди евра, што е пад од 3,8% во однос на истиот месец лани. Главната причина за намалувањето на трговскиот суфицит е влошувањето во клучни сектори: - Хемикалии: Суфицитот во овој сектор падна од 22,9 милијарди евра во август 2024 година на 18,0 милијарди евра во август 2025 година. - Машини и возила: Суфицитот во овој сектор падна од 9,0 милијарди евра во август 2024 година на 7,8 милијарди евра во август 2025 година. Во споредба со јули 2025 година, падот во овој сектор е особено остар, од 18,0 милијарди евра на 7,8 милијарди евра. Министерството за внатрешни работи (МВР) соопшти дека на 15.10.2025 година, во голема акциска контрола во тетовското село Стенче, општина Брвеница, биле приведени 39 државјани на Република Албанија поради злоупотреба на туристичкиот престој и непријавена работа. Акцијата е спроведена во периодот од 12:00 до 18:30 часот од страна на полициски службеници од СВР Тетово, во содејство со Државниот инспекторат за труд, Државниот пазарен инспекторат и инспектори од Одделението за прекуграничен криминал, миграција, странци и реадмисија. Контролата била извршена на локација каде правно лице, во сопственост на Е.З.М. од Тетово, изведувало градежни активности. На терен се затекнати 39 работници од Албанија, на возраст од 20 до 65 години, кои извршувале работни задачи. Приведени се откако е констатирано дека не биле пријавени како работници согласно законските прописи и го злоупотребиле туристичкиот престој, престојувајќи во земјата спротивно на целта. Приведените лица се задржани во полициска станица за понатамошна постапка. Од МВР најавија дека, по целосно документирање на случајот, ќе следуваат соодветни пријави како за приведените странски државјани, така и за сопственичката на правното лице, Е.З.М. од Тетово, која ги ангажирала работниците. Швајцарската прехранбена компанија Nestle објави план за забрзување на растот, кој вклучува намалување на работната сила за околу 16.000 вработени на глобално ниво во следните две години и значително зголемување на заштедите. Околу 12.000 вработени ќе бидат отпуштени од административниот сектор, со што се очекуваат годишни заштеди од 1,0 милијарди швајцарски франци до крајот на 2027 година, што е двојно повеќе од првичната цел. Дополнителни 4.000 отпуштања како дел од тековните иницијативи за зголемена продуктивност во производството и синџирот на снабдување. Во извештајот за продажбата во првите девет месеци од 2025 година, компанијата покажа позитивни трендови, со органски раст на продажбата од 3,3%. Сепак, извршниот директор на Нестле, Филип Навратил, нагласи дека се потребни побрзи и похрабри активности. Државниот завод за статистика (ДЗС) објави дека прометот во индустријата, во август 2025 година бележи намалување од 3.9% во споредба со истиот месец минатата година (август 2024). Според податоците, најголем пад е забележан во сегментите на Трајни производи за широка потрошувачка со намалување од 14.6%, по што следат Капитални производи со пад од 5.6% и Интермедијарни производи, освен енергија со намалување од 5.5%. Единствен сегмент кој бележи пораст се Нетрајните производи за широка потрошувачка со минимално зголемување од 0.8%. Во однос на претходниот месец, прометот во индустријата е значително намален – за 20.9% во споредба со јули 2025 година. Прометот на домашниот пазар во август 2025 година бележи пораст од 3.4% во однос на август 2024 година, додека на странските пазари прометот е намален за 5.8% на годишно ниво. И покрај падот во август, кумулативните податоци за првите осум месеци од годината се позитивни – вкупниот промет во индустријата во периодот јануари – август 2025 година бележи пораст од 6.7% во однос на истиот период лани. ДЗС посочува дека најголемо влијание врз вкупното опаѓање на прометот во индустријата во август 2025 година, во однос на истиот месец лани, имаат одделите за Производство на електрична опрема со пад од 13.8%, потоа Производство на метали со намалување од 13.4%, како и Производство на машини и уреди, неспоменати на друго место со пад од 13.3%. Автомобилскиот гигант Stellantis објави план за инвестирање на 13 милијарди долари во Соединетите Американски Држави во текот на следните четири години. Оваа инвестиција, која е најголема во 100-годишната историја на компанијата во САД, има за цел да го зголеми американското производство за 50% и да отвори повеќе од 5.000 нови работни места. Инвестицијата ќе поддржи лансирање на пет нови возила, а ќе се реализира во фабрики низ Илиноис, Охајо, Мичиген и Индијана. „Оваа инвестиција во САД – најголема во историјата на компанијата – ќе го поттикне нашиот раст, ќе ја зајакне нашата производствена база и ќе донесе повеќе американски работни места во државите што ги нарекуваме дом“, изјави Антонио Филоса, извршен директор на Stellantis и главен оперативен директор за Северна Америка. Само во Илиноис, Stellantis планира да реинвестира над 600 милиони долари, кадешто ќе започне производство на два нови модели на Jeep – Cherokee и Compass. Се очекува да се отворат околу 3.300 нови работни места до 2027 година. Во Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини денеска беше потпишан грант-договор во вредност од 600.000 евра меѓу АД МЕПСО и Француската агенција за развој (AFD). Со овој договор започнува значаен проект за модернизација и дигитализација на електроенергетската преносна мрежа во земјата. Министерката за енергетика, рударство и минерални суровини, Сања Божиновска, истакна дека овој чекор ја приближува земјата до сигурна и отпорна енергетска иднина. „Овој проект значи понапредна, поефикасна и попаметна мрежа – стабилно снабдување со електрична енергија, помали загуби, подобра интеграција на обновливите извори и посилна отпорност на целиот систем“, изјави министерката Божиновска. Според Министерството, партнерството со AFD и RTE International докажува дека земјата се движи кон примена на иновации, одржливост и европски стандарди во енергетиката. Проектот за дигитализација ќе се фокусира на дигитализација на трафостаниците, користење на напредни симулатори и вештачка интелигенција и јакнење на техничките капацитети на МЕПСО. Министерот за транспорт, Александар Николоски, при неговата посета на Општина Гостивар најави дека Владата усвои грант од Европската Унија наменет за целосна рехабилитација, сигнализација и електрификација на железничката пруга која се протега од Скопје, преку Јегуновце, Тетово, Гостивар, до Кичево. Министерот посочи дека грантот ќе биде искористен за изработка на целокупната потребна документација, вклучувајќи префизибилити студија, физибилити студија, еколошка студија и проектна документација. „Според барањата на ЕУ, целокупната документација треба да се заврши за околу 18 месеци. Се надевам дека во 2027 година ќе имаме избран изведувач којшто би работел на проектот“, изјави Николоски. Според плановите, проектот за рехабилитација на пругата треба да заврши до 2029 година. По неговото завршување, возовите би требало да сообраќаат со брзина од 120 километри на час, што значи значително скратување на времето за патување. „Очекуваме дека од центарот на Гостивар до центарот на Скопје ќе се патува за околу 40 минути, а од Тетово до Скопје за некаде околу 20 минути“, нагласи министерот. Меѓународната железничка станица во Скопје ќе добие целосна реконструкција и нов модерен лик. Проектот за проектирање на обновата денеска беше официјално најавен како заедничка соработка меѓу ЈП Македонски железници Инфраструктура, Архитектонскиот факултет и Градежниот факултет. Директорот на ЈП МЖ Инфраструктура, Синиша Ивановски, истакна дека реконструкцијата ќе се реализира со посебен акцент на зачувување на основниот изглед на објектот, кој е направен според проектот на прочуениот архитект Кензо Танге, но ќе бидат додадени нови современи и модерни архитектонски елементи. „Заедно со Архитектонскиот и Градежниот факултет ќе се направи Основен проект за целосна реконструкција со посебен акцент на зачувување на основиот изглед направена по проектот на Кензо Танге, но притоа со нови современи и модерни елементи во архитектурата,“ изјави директорот Ивановски. Ивановски потенцираше дека новата железничка станица треба да биде пуштена во употреба истовремено со брзата пруга на Коридор 10 и железничкиот крак до Меѓународниот аеродром Скопје. Тој најави дека проектирањето нема да биде избрзано и ќе трае најмалку една година, со цел да се добие проект со фази кој треба да трае во следните 50 до 100 години. Финансирањето ќе се бара од државниот буџет, заеми од ЕБРД или ЕИБ, при што не се исклучува можноста станицата да влезе во рамките на стратешко партнерство со Велика Британија. Деканите на факултетите ја поздравија соработката, нагласувајќи го значењето на проектот. Деканот на Архитектонски факултет, проф. д-р Анета Христова Поповска, посочи дека целта е Транспортниот центар да се претвори во „социјален хаб“ кој ќе претставува додадена вредност за градот. Деканот на Градежниот факултет, проф. д-р Јосиф Јосифовски, истакна дека нивното учество е гарант за квалитетот на работите и обезбедување на сите европски стандарди. 
