На 7 август 2025 година, Koenigsegg повторно го освои светскиот рекорд за сериски автомобили за забрзување и сопирање од 0–400–0 km/h. На аеродромот во Örebro, тест возачот Маркус Лунд со Koenigsegg Jesko Absolut постави ново, неверојатно време од 25.21 секунди, со што го надмина претходниот рекорд на компанијата од јуни 2024 година. Ова ново достигнување е резултат на подобрени софтверски стратегии, наречени “Absolut Overdrive”, кои се применети на истиот автомобил користен за минатогодишниот рекорд. Овие иновации ќе бидат имплементирани и во автомобилите на купувачите, со што секој сопственик на Jesko Absolut ќе може да ужива во техничката извонредност на Koenigsegg. Кристијан фон Коенигсег, основач и извршен директор на компанијата, изјави дека овој успех е доказ за моќта на тимската работа и синергијата помеѓу инженерските и развојните тимови, нивната напредна софтверска архитектура и најсовремените механички решенија.</p>
<p>Податоци од рекордот: Податоци од рекордот: - 0-400-0 km/h: 25.21 секунди - 0-400 km/h: 16.77 секунди - 400-0 km/h: 8.44 секунди - 0-250-0 mph: 25.67 секунди - 0-250 mph: 17.18 секунди - 250-0 mph: 8.49 секунди Според прелиминарните податоци објавени од заводот за статистика на Германија, германскиот извоз во јуни 2025 година се зголемил за 0,8% во споредба со мај и за 2,4% во однос на јуни 2024 година. Истовремено, увозот бележи раст за 4,2% на месечно ниво и за 7,9% на годишно ниво. Во јуни, Германија извезла стоки во земјите-членки на ЕУ во вредност од 73 милијарди евра, што претставува раст од 2,4% во однос на претходниот месец. Увозот од овие земји достигнал 59,6 милијарди евра, со зголемување од 3,5%. Извозот во земјите од еврозоната се зголемил за 3,1% на 50,7 милијарди евра, додека увозот од нив се зголемил за 3,9% на 39,3 милијарди евра. Германскиот извоз кон земјите надвор од ЕУ (трети земји) изнесувал 57,5 милијарди евра, што е пад од 1,2% во споредба со мај. Увозот од овие земји, пак, се зголемил за 5,0%, достигнувајќи 56,0 милијарди евра. Најголем партнер на Германија во јуни биле Соединетите Американски Држави, но извозот таму продолжил да опаѓа по трет пат по ред. Извозот кон САД паднал за 2,1% на месечно ниво, достигнувајќи 11,8 милијарди евра, што е најниска вредност од февруари 2022 година. На годишно ниво, извозот кон САД се намалил за 8,4%. Извозот кон Кина се зголемил за 1,1% на 6,9 милијарди евра, додека извозот кон Обединетото Кралство пораснал за 0,4% на 7,2 милијарди евра. Најголем увозен партнер на Германија во јуни била Кина, од која се увезени стоки во вредност од 14,6 милијарди евра, што е раст од 5,8% во однос на мај. Увозот од САД забележал значителен пораст од 19,8% и достигнал 8,8 милијарди евра, што е највисоко ниво од јуни 2022 година. Увозот од Обединетото Кралство паднал за 5,5% на 3,0 милијарди евра. Трговијата со Руската Федерација бележи раст. Извозот кон Русија се зголемил за 10,3% на 0,6 милијарди евра, додека увозот пораснал за 46,0% на 0,1 милијарда евра во споредба со претходниот месец. Технолошкиот гигант Apple објави нова, амбициозна инвестиција од 100 милијарди долари, што го зголемува вкупниот износ на планираните инвестиции во САД на 600 милијарди долари во следните четири години. Клучна компонента на оваа инвестиција е новиот Американски Производствен Програм, чија цел е да донесе нови компании од синџирот на снабдување на Apple, да ги зголеми инвестициите и да поттикне глобални компании да произведуваат клучни компоненти во САД. Според Apple, делови и компоненти произведени во САД се испорачуваат до клиенти низ целиот свет, при што околу две третини од компонентите направени во Америка се извезуваат. Компанијата во моментов соработува со илјадници добавувачи, поддржувајќи повеќе од 450.000 работни места. Во следните четири години, Apple планира директно да вработи 20.000 луѓе во САД. Најголем дел од новите вработени ќе бидат фокусирани на истражување и развој, развој на софтвер, вештачка интелигенција и машинско учење. Италијанската влада даде конечно одобрување за изградба на мост над Месинскиот теснец вреден 13,5 милијарди евра, кој ќе ја поврзе Сицилија со копнениот дел на Италија. Проектот е дебатиран уште од крајот на 1960-тите, но беше стопиран поради огромната цена на чинење и трусното подрачје. Според проектот, мостот над Месинскиот теснец ќе има должина од 3,6 километри и ќе се протега меѓу две кули високи 400 метри, со две железнички линии во средината и по три сообраќајни ленти на двете страни. Министерот за транспорт Матео Салвини, истакна дека целта е мостот да се заврши меѓу 2032 и 2033 година. Тој исто така изјави дека мостот ќе отвори 120.000 работни места годишно и ќе донесе економски раст во јужниот дел на Италија. Министерот за транспорт Матео Салвини, истакна дека целта е мостот да се заврши меѓу 2032 и 2033 година. Тој исто така изјави дека мостот ќе отвори 120.000 работни места годишно и ќе донесе економски раст во јужниот дел на Италија. Мостот ќе биде граден од компании од Италија, Шпанија и Јапонија. Оваа недела еколошките здруженија поднесоа жалба до ЕУ, укажувајќи на сериозни ризици за локалната животна средина. Во Делхи, индискиот премиер Нарендра Моди го пречека филипинскиот претседател, Бонгбонг Маркос, по повод одбележувањето на 75-годишнината од билатералните односи меѓу двете земји. Посетата означува значаен пресврт во соработката, со одлуката да се издигнат односите на ниво на Стратешко партнерство.</p>
<p>Оваа одлука, ќе обезбеди поцврста и поразновидна соработка. За таа цел, веќе е изготвен и Акциски план кој ќе ги дефинира идните чекори. Претседателот Маркос и индискиот премиер имаа опширни разговори на низа теми, вклучувајќи билатерална соработка, регионални и глобални прашања. Еден од клучните аспекти на дискусијата беше зголемувањето на трговијата меѓу двете земји. Истакнаа дека постои огромен потенцијал за соработка во сектори како ИТ, здравство, автомобилска индустрија, рударство, вселена и наука. Посебен акцент беше ставен и на растот на соработката во областа на одбраната и безбедноста. Покрај економската и безбедносна соработка, двете земји ќе работат на зајакнување на културните врски. Планирани се заеднички активности во туризмот, подобрување на поврзаноста и редовна организација на програми за културна размена. Бруто домашниот производ (БДП) на Германија забележа пад од 0,1% во вториот квартал од 2025 година во споредба со претходниот квартал, покажуваат најновите податоци објавени од Сојузниот завод за статистика (Дестатис). Овој пад доаѓа по ревидираниот раст од 0,3% забележан на почетокот на годината, во првиот квартал. Според прелиминарните податоци на Дестатис, намалувањето на БДП во голема мера се должи на пониските инвестиции во опрема и градби во вториот квартал. Спротивно на тоа, приватната и државната потрошувачка забележаа раст во истиот период. Во споредба со истиот квартал минатата година, БДП во вториот квартал од 2025 година остана на исто ниво (0,0%), иако имаше еден работен ден помалку. Сепак, прилагодено за цени и календарски ефекти, БДП е повисок за 0,4% во однос на истиот квартал лани.